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作者︰he)跣京京 ?   發布時間︰2020-04-01 12:22   來源︰安陽廣播電視台《直(zhi)播安陽》

  11月12日上午,我(wo)省車流量最大的省界收費(fei)站,豫(yu)冀界收費(fei)站拆除(chu)省界實體收費(fei)站暨主線取(qu)直(zhi)工(gong)程主體部分(fen)開工(gong)了。


  11月12日上午,記者在豫(yu)冀界收費(fei)站拆除(chu)現場看到(dao),綠(lv)色的圍擋已經搭建,圍擋內(na)的拆除(chu)工(gong)作正(zheng)在有序進行,大型機械已經就位,幾gai)gong)作人員站在收費(fei)站中心部位的大棚上,對(dui)“豫(yu)冀界”英(ying)文字母進行拆除(chu)。據了解(jie),豫(yu)冀界收費(fei)站拆除(chu)省界實體收費(fei)站暨主體取(qu)直(zhi)工(gong)程主體部分(fen)是整(zheng)個(ge)拆除(chu)工(gong)作的第(di)三期工(gong)程,也是關鍵(jian)階段。

  “接下來我(wo)們會分(fen)步(bu)驟詳細(xi)安全的把它拆除(chu),以(yi)保證我(wo)們主線取(qu)直(zhi)工(gong)程實施。下一步(bu)我(wo)們將用十五(wu)天左右ye)氖奔滸閻行牟糠fen)拆除(chu),然(ran)後(hou)再(zai)利用一個(ge)月的時間把中間取(qu)直(zhi)階段的安全島進行破除(chu)和(he)路面的恢復,屆時暢(chang)通的京港澳豫(yu)冀界省界段將會出現。”

  據了解(jie),豫(yu)冀界收費(fei)站于(yu)1997年正(zheng)式開通,設有15個(ge)通行車道(dao),是京港澳高(gao)速貫通于(yu)河南的重要樞紐。作為我(wo)省車流量最大的省界收費(fei)站,雙向進出車流量日均可達2.6萬(wan)輛(liang),法定假日通行車輛(liang)較往常高(gao)出兩倍多。按照國家(jia)收費(fei)公路體制pin)母ge)進程,今年是我(wo)國取(qu)消高(gao)速公路省級收費(fei)站關鍵(jian)的一年。采(cai)取(qu)客貨分(fen)流和(he)增(zeng)加復式收費(fei)等多種(zhong)方式,保證施工(gong)期間車輛(liang)可以(yi)yuan)踩  燜俚贗ㄐ小(xiao)W允 露 wu)號豫(yu)冀界收費(fei)站拆除(chu)工(gong)作開展以(yi)來,目前,一期和(he)二期進出省收費(fei)車道(dao)的拆除(chu)工(gong)作已經完成(cheng)。 

  京港澳高(gao)速公路豫(yu)冀界收費(fei)站站長 李耀︰“我(wo)們中間拆除(chu)以(yi)後(hou),主線取(qu)直(zhi)工(gong)程馬上就要實施。我(wo)們最東(dong)邊人工(gong)車道(dao)要保留在十二月三十一號,直(zhi)到(dao)二零二零年一月一號停止。到(dao)明年一月一號,我(wo)們高(gao)速公路收費(fei)將主要以(yi)ETC門架系統為主,所以(yi)在這近(jin)一個(ge)多月的時間希望廣大車主盡快安裝(zhuang)ETC,能夠保證您快速通行高(gao)速公路。”


  據了解(jie),目前該(gai)站ETC門架交易系統吊(diao)裝(zhuang)已經完成(cheng)。根據國家(jia)的部署到(dao)今年十二月三十一號,京港澳豫(yu)冀界將停止gu)斯gong)收費(fei),啟用ETC門架交易系統。對(dui)于(yu)正(zheng)在進行的豫(yu)冀界收費(fei)站拆除(chu)工(gong)作,過(guo)往司(si)機均表(biao)示非常支持。

 

  “我(wo)的車現在已經裝(zhuang)了ETC,沒拆站之前通過(guo)ETC有的時候比(bi)較緩慢。拆了省界站以(yi)後(hou),全國通用ETC通行會更(geng)順(shun)捷、更(geng)方便(bian),而(er)且還打折(zhe)。”

  “這個(ge)豫(yu)冀界拆除(chu)是一件(jian)好事,首先不(bu)排隊了,不(bu)堵車了。全國上下統一ETC,方便(bian)群眾通行快速、安全的到(dao)達目的地。”


來源︰安陽廣播電視台《直(zhi)播安陽》
記者︰he)跣京京

責(ze)任編輯︰郭(guo)聰
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